telefon: +49-(0) 71 91-32 75 0Pn-Pt: 9:00-12:00, 13:00-16:00

  • Dealerzy
  • konto
  • Kraj dostawy DE
< Powrót
System dystansowy poszerzający rozstaw kół A 15 mm na koło Audi A2 (8Z)

System dystansowy poszerzający rozstaw kół A 15 mm na koło Audi A2 (8Z)

FK-Automotive
Przedmiot nr.: FK01315Z-01
  • dla Audi A2 (8Z)
  • za rok budowy: 1999 do 2005
  • Szerokość / oś 30 mm
  • System poszerzania torów A ze środkiem.
  • Koło podziałowe 5/100 otwór piasty 57,1 M14x1,5
  • Śruby mocujące nie wchodzą w skład zestawu
  • Najwyższa jakość
do szczegółowego opisu

Dystanse kół są mocowane do oryginalnego mocowania pojazdu za pomocą dłuższych śrub do kół. Montaż jest bardzo prosty. Po prostu odłóż koło, nałóż na nie poszerzenie rozstawu, a następnie użyj dłuższych śrub, aby ponownie zamontować obręcz na piaście koła. Przekładki kół produkowane są na najnowocześniejszych pilarkach sterowanych CNC, centrach tokarskich i frezarskich. Proszę zamawiać jednocześnie dłuższe śruby do kół! FK oferuje 4 różne rodzaje podkładek dystansowych

System A bez centrowania , to poszerzenie toru jest rodzajem dysku, na którym zintegrowany jest układ otworów pojazdu. Uwzględnia się również średnicę piasty.W tego typu pojazdach ważne jest, aby piasta seryjna miała dłuższe centrowanie niż poszerzenie rozstawu, tak aby felga była również wyśrodkowana nad blizną seryjną. Jeśli blizna seryjna nie wycentruje felgi, felgę należy wycentrować za pomocą śrub do kół / śrub do kół. Oznacza to, że śruby w nieobciążonym pojeździe są dokręcone nominalnym momentem obrotowym! Śruby mocujące nie wchodzą w zakres dostawy.

System A z centrowaniem , to poszerzenie toru ma centrowanie, nad którym następnie centrowane są felgi. Dlatego obrót jest również przyznawany przy dużych prędkościach. Przed zamontowaniem lub zamówieniem podkładki dystansowej bez centrowania zawsze preferuj podkładkę dystansową z centrowaniem, jeśli jest to technicznie możliwe. Należy jednak zwrócić uwagę na standardową wysokość piasty. Śruby mocujące nie wchodzą w zakres dostawy.

System B z centrowaniem , w tym systemie poszerzenie rozstawu jest mocowane bezpośrednio do piasty koła za pomocą dostarczonych śrub z krótkim łbem. Następnie felgę mocuje się do dystansu koła za pomocą oryginalnych śrub do obręczy. Ważne jest, aby w rozpórce koła przykręcić maksymalnie 5-7 obrotów śruby! Należy to sprawdzić przed montażem do felg za pomocą podkładek dystansowych.

System B + z centrowaniem , w tym systemie podkładka dystansowa jest mocowana bezpośrednio do piasty koła za pomocą dostarczonych śrub z łbem krótkim. Następnie felgę mocuje się do dystansu koła za pomocą oryginalnych śrub do obręczy. Mocowanie śrubowe jest gwarantowane w 100% przez prasowane buki stalowe! Ważne jest, aby w rozpórce koła przykręcić maksymalnie 5-7 obrotów śruby! Należy to sprawdzić przed montażem do felg za pomocą podkładek dystansowych.

Dalsze szczegóły wykonania:

  • Materiał składający się z aluminium o wysokiej wytrzymałości, który jest również stosowany w budowie samolotów.

  • Tory wyścigowe i wytrzymałość przetestowane i sprawdzone przez TÜV.

  • Przekładki kół specyficzne dla pojazdu i brak uniwersalnych przekładek kół

  • Szczegóły szerokości zawsze na oś, tj. grubość koła pomnożona przez dwa

  • łatwy montaż w ciągu kilku minut, świetny efekt

  • Jeśli poszerzenie toru jest zatwierdzone, dostarczany jest certyfikat TÜV

  • Ilość zawsze dwie kromki na zestaw

  • możliwość montażu osi przedniej i tylnej o różnych szerokościach

  • Różnica równoległości planu mniejsza niż 0,1 mm

Zakres dostawy:

  • 1 komplet podkładek dystansowych (lewa + prawa na dwie felgi)

Dostępne od zaraz Dostępne od zaraz
Czas dostawy: 2-4 dni
waga: 1.5 kg
tylko 59,90 € w tym 19% VAT, plus
działka
System dystansowy poszerzający rozstaw kół A 15 mm na koło Audi A2 (8Z)

specyfikacja

  • Szerokość na koło 15 mm
  • Producent pojazdu Audi
  • Model maszyny A2 (8Z0)
  • pozwolić z aprobatą
  • system System A
  • krążyna z centrowaniem
  • Szerokość na oś 30 mm
  • Okrąg śrub SZ 5/100
  • Grupa artykułów Poszerzenie toru

opis przedmiotu

Dystanse kół są mocowane do oryginalnego mocowania pojazdu za pomocą dłuższych śrub do kół. Montaż jest bardzo prosty. Po prostu odłóż koło, nałóż na nie poszerzenie rozstawu, a następnie użyj dłuższych śrub, aby ponownie zamontować obręcz na piaście koła. Przekładki kół produkowane są na najnowocześniejszych pilarkach sterowanych CNC, centrach tokarskich i frezarskich. Proszę zamawiać jednocześnie dłuższe śruby do kół! FK oferuje 4 różne rodzaje podkładek dystansowych

System A bez centrowania , to poszerzenie toru jest rodzajem dysku, na którym zintegrowany jest układ otworów pojazdu. Uwzględnia się również średnicę piasty.W tego typu pojazdach ważne jest, aby piasta seryjna miała dłuższe centrowanie niż poszerzenie rozstawu, tak aby felga była również wyśrodkowana nad blizną seryjną. Jeśli blizna seryjna nie wycentruje felgi, felgę należy wycentrować za pomocą śrub do kół / śrub do kół. Oznacza to, że śruby w nieobciążonym pojeździe są dokręcone nominalnym momentem obrotowym! Śruby mocujące nie wchodzą w zakres dostawy.

System A z centrowaniem , to poszerzenie toru ma centrowanie, nad którym następnie centrowane są felgi. Dlatego obrót jest również przyznawany przy dużych prędkościach. Przed zamontowaniem lub zamówieniem podkładki dystansowej bez centrowania zawsze preferuj podkładkę dystansową z centrowaniem, jeśli jest to technicznie możliwe. Należy jednak zwrócić uwagę na standardową wysokość piasty. Śruby mocujące nie wchodzą w zakres dostawy.

System B z centrowaniem , w tym systemie poszerzenie rozstawu jest mocowane bezpośrednio do piasty koła za pomocą dostarczonych śrub z krótkim łbem. Następnie felgę mocuje się do dystansu koła za pomocą oryginalnych śrub do obręczy. Ważne jest, aby w rozpórce koła przykręcić maksymalnie 5-7 obrotów śruby! Należy to sprawdzić przed montażem do felg za pomocą podkładek dystansowych.

System B + z centrowaniem , w tym systemie podkładka dystansowa jest mocowana bezpośrednio do piasty koła za pomocą dostarczonych śrub z łbem krótkim. Następnie felgę mocuje się do dystansu koła za pomocą oryginalnych śrub do obręczy. Mocowanie śrubowe jest gwarantowane w 100% przez prasowane buki stalowe! Ważne jest, aby w rozpórce koła przykręcić maksymalnie 5-7 obrotów śruby! Należy to sprawdzić przed montażem do felg za pomocą podkładek dystansowych.

Dalsze szczegóły wykonania:

  • Materiał składający się z aluminium o wysokiej wytrzymałości, który jest również stosowany w budowie samolotów.

  • Tory wyścigowe i wytrzymałość przetestowane i sprawdzone przez TÜV.

  • Przekładki kół specyficzne dla pojazdu i brak uniwersalnych przekładek kół

  • Szczegóły szerokości zawsze na oś, tj. grubość koła pomnożona przez dwa

  • łatwy montaż w ciągu kilku minut, świetny efekt

  • Jeśli poszerzenie toru jest zatwierdzone, dostarczany jest certyfikat TÜV

  • Ilość zawsze dwie kromki na zestaw

  • możliwość montażu osi przedniej i tylnej o różnych szerokościach

  • Różnica równoległości planu mniejsza niż 0,1 mm

Zakres dostawy:

  • 1 komplet podkładek dystansowych (lewa + prawa na dwie felgi)

Dane pojazdu

Aby potwierdzić, że ta część będzie pasować do Twojego pojazdu, wprowadź poniżej dane pojazdu.
Lub poszukaj
HSN
TSN
HSN TSN Producent Model maszyny Typ pojazdu Platforma silnik Rok budowy
0588 733 AUDI A2 1.2 TDI 8Z0 1191 ccm, 45 kW, 61 PS 2001/03-2005/08
0588 734 AUDI A2 1.4 8Z0 1390 ccm, 55 kW, 74 PS 2000/02-2005/08
0588 735 AUDI A2 1.4 TDI 8Z0 1422 ccm, 55 kW, 74 PS 2000/02-2005/08
0588 794 AUDI A2 1.6 FSI 8Z0 1598 ccm, 81 kW, 110 PS 2002/05-2005/08

dokument

głoska bezdźwięczna

Opinie

Musisz być zalogowany, aby napisać recenzję.
Brak recenzji dla tego produktu.
Masz pytania dotyczące tego produktu? eMailUs Skontaktuj się z nami przez EMAIL Print WYDRUKUJ wszystkie szczegóły dotyczące tego produktu